2026世界机器人大会上,中建展出的不是一台会跳舞的机器,而是一套覆盖钢结构六道工序的机器人系统,外加一个能调度全流程的智能制造平台。
2026年8月19日至23日,2026世界机器人大会在北京亦庄举行,主题是"人机共生,产需共融"。官方口径里,本届大会有150件新品首发,参展机器人覆盖制造、农业、建筑、能源、医疗等十几个场景。在满场人形机器人吸走注意力的时候,中国建筑(中建集团)展出的内容显得更"落地"——它不是一台会翻跟头的机器,而是一条按钢结构"制造+施工"六阶段排布的机器人链路,再加上一个叫"灵犀立方"的智能制造平台。
中建把这次亮相的核心逻辑说得很直白:建筑机器人要解决工地上的真问题。它展出的钢结构机器人不是孤立的单机,而是按六道工序排布的整条链路——切割、焊接、除锈、喷涂、物流、检验。这种"按工序成体系"的思路,比单点炫技更接近现场的真实需求。
其中两台焊接机器人值得单独拆开看。第一台是柔性焊接机器人,专做箱型柱、圆管柱这类构件的对接焊缝。它内置参数推荐能力,能根据构件自动给出最优焊接参数,官方数据是焊接效率提升30%以上。第二台是协作焊接机器人,体积更小、更轻,工人只需要设定焊缝的起点和终点,系统会自动规划焊接路径、选定参数,一名操作员可以同时远程盯多台设备。这台机器人已经在钢结构、船舶和核电管道三个领域实际用上了。
单看机器,中建的展品已经够丰富;但真正拉开差距的是两个系统级产品。灵犀立方智能制造平台覆盖从产线设计、设备集成到运营的全流程,相当于给智能工厂提供的一站式方案。天蝉建造机器人系统则把智能装备、自动化控制、任务调度、质量检验、绩效管理塞进同一个系统,让人和机器人协同干活,而不是各自为战。
最硬核的是智能拼装桥机(IABM)。它首创"墩梁一体"拼装技术,改变了过去架桥机一根一根架梁的做法,能把多个构件拼在一起一次起吊,精度到毫米级,架梁效率提升68.7%。这个数字在桥梁施工里是实打实的工期缩短。
| 环节 | 传统做法 | 中建方案 | 提效数据 |
|---|---|---|---|
| 钢结构焊接 | 人工/半自动,依赖焊工经验 | 柔性焊接机器人自动推荐参数 | 效率+30%以上 |
| 协作焊接 | 一名焊工盯一台设备 | 一人远程监控多台 | 多台并管 |
| 桥梁架设 | 逐根架梁 | 墩梁一体拼装 | 效率+68.7% |
值得注意的不是某一台机器,而是"系统化"这个转变。过去几年建筑机器人的讨论,大多集中在单机能不能把一个动作干好——砌一堵墙、抹一面灰。中建这次的展品逻辑不一样,它把机器人放回"设计—制造—施工—运维"的完整链条里看:灵犀立方管制造端,天蝉管施工端的人机协同。两个平台的本质,是把机器人从"执行单元"升级为"可被调度、可被质检、可被追溯的生产要素"。
这件事的底层,需要数字孪生和工业互联网把物理现场和数字模型对齐——而这恰恰是BIM模型能发挥作用的位置。没有一张实时更新的数字底图,六道工序的机器人就只是六台各干各的设备,成不了"链路"。
这组展品传递的信号很直接:机器人在工地铺开之后,喂给机器人的"图纸"不再是二维CAD,而是带语义的结构化模型。箱型柱的对接焊缝参数、构件的吊装顺序、拼装节点的坐标,这些都来自模型数据。
今天建得越干净的模型,明天就越容易被机器人和智造平台直接调用;反过来,模型里一个错误的族、一个缺的参数,到了自动化产线或架桥机上就会被放大成返工。BIM工程师的角色会从"建模型"慢慢转向"给机器喂数据、管数据质量"。
中建这套展品,是国内头部建筑企业对"建筑机器人该怎么做"给出的一份参考答案:不追求单个机器人的全能,而是按工序把机器人做成链路,再用平台把链路串起来。对行业来说,这个方向的信号价值大于任何单台机器的参数——它意味着建筑机器人的竞争,正在从"谁能造一台机器人"转向"谁能把机器人织进一套数字系统"。